|
2016년부터 휘발유와 가스 자동차의 배출허용기준이 강화된다.
환경부는 휘발유 및 가스 자동차 등에 2016년부터 적용되는 배출허용기준과 배출가스 보증기간을 ‘대기환경보전법 시행규칙’으로 마련해 30일 개정·공포했다.
이번 시행규칙은 휘발유 및 가스 자동차의 제작 배출허용기준을 현행 4단계에서 7단계로 세분화했다.
또한 호흡기 질환 등 인체의 위해성이 큰 오존 관리를 강화하기 위해 ‘질소산화물과 탄화수소를 합산한 기준’을 평균 배출허용기준으로 설정했다. 이렇게 되면 2016년부터 2025년까지 단계적으로 허용기준이 2009년 대비 71% 강화하는 효과를 거둔다.
아울러 직접분사(GDI) 엔진을 사용하는 휘발유 자동차의 증가에 따라 입자상물질 기준이 현행보다 50% 강화되며, 증발가스 기준은 현행보다 70% 이상 강화된다.
이밖에 배출가스 보증기간은 차종별로 최대 15년 또는 24만㎞까지 확대해 배출가스 관련부품의 내구성을 강화하도록 했다.
환경부 관계자는 “차기 배출허용기준은 미국 등 국제기준과 동일한 수준이기 때문에 자동차 산업의 국제 경쟁력 확보는 물론 제작사의 제작 책임을 강화해 소비자의 권익에도 도움을 줄 것”이라고 말했다.  김태환 온케이웨더 기자 kth1984@onkweather.com
|
