국내에서 처음으로 수소버스가 정규 버스노선에 투입된다.

산업통상자원부는 지난 22일 울산 대왕암공원 차고지에서 울산시와 현대자동차, 울산여객이 수소버스 운행 시범사업 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.

이에 따라 이날부터 현대차가 제작한 수소버스(울산 124번)가 울산 시내 왕복 56kmg 구간을 하루 2회 운행한다. 수소버스는 지나해 문을 연 옥동 수소충전소를 이용하게 된다.

산업부는 올해 울산을 시작으로, 내년에는 30대의 수소버스를 전국 주요도시의 정규 버스노선에서 시범 운행할 예정이다.

수소버스는 자체적으로 공해물질을 배출하지 않을 뿐 아니라 버스 1대가 중형 경유·디젤차 40대가 배출하는 미세먼지를 정화할 수 있다.

정부는 2022년까지 수소버스 1000대를 포함 1만 6000대 이상의 수소차 공급해 시장을 창출할 계획이다.

울산시와 현대차, 세종공업․덕양 등 수소산업 관련 업체 9곳은 수소산업 지원육성, 다양한 사업모델 개발 등을 골자로 한 ‘수소 경제 활성화를 위한 협력 MOU’를 체결했다.

현대차와 수소차 부품업체들은 연간 3만대 규모의 수소차 생산규모를 달성하기 위해 필요한 총 9000억원 이상의 투자를 지속적으로 진행한다. 이를 통해 약 2200명의 신규 일자리가 창출될 것으로 기대했다.

성윤모 산업부 장관은 “정부는 수소차 등 미래차 시장 선점을 위한 기술개발 지원을 확대하고 불필요한 규제를 과감히 혁신하는 동시에 민간 특수목적법인(SPC)를 통해 수소충전 인프라도 적극 확충해 나갈 계획”이라고 강조했다.

이어 “수소의 생산․운송․활용 등 밸류 체인별로 기술개발 및 실증을 통해 수소의 안정적인 공급과 활용도를 제고하고, 수소경제 활성화 로드맵도 연내 수립할 계획”이라고 전했다.

한편 가스공사와 덕양 등 13여개 수소관련 업체가 참여하는 민간 특수목적법인(SPC)이 올해 말 설립될 예정이다. 이들은 수소 충전소 설립 등에 약 1500억원을 투자할 계획이다.

최유리 온케이웨더 기자 YRmeteo@onkweather.com