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고가의 충전시설과 긴 충전 대기시간 없이 달리면서 실시간으로 무선급전에 의해 무선충전이 가능한 무선충전 전기버스가 세계 최초로 일반도로 위로 운행한다.
국토교통부(장관 서승환)는 세계 최초로 도로를 달리면서 무선 충전이 가능한 ‘무선충전 전기버스’의 시범운행 개통식을 6일 구미 현지에서 거행한다.
본 시범운행은 무선충전 전기버스 상용화를 목표로 시행하는 사업이다.
지난해 12월 공모를 통해 구미시가 시범사업 도시로 선정됐으며 시범운행 구간은 구미역과 인동 지역을 잇는 구미시 주요 간선도로, 왕복 24km 구간이다. 시범사업은 무선충전 전기버스 2대와 5개소의 급전시설을 설치·운영한다.
KAIST 무선전력전송연구단과 구미시는 무선충전 기술을 이용한 전기버스가 일반도로를 달리는 일이 전 세계 최초인 만큼 개통식 이전에 먼저 시험운행을 통해 안전성을 검증했다.
이번 시범운행 개통식을 시작으로 일반시민에게 시승기회를 제공하고 내년부터 구미시와 협의된 버스노선에 따라 정상운행을 시작한다.
시승 운행계획은 15인 이상 단체를 대상으로 신청서를 접수받아 오전 9시부터 오후 6시까지 총 4회(오전·오후 2회) 운행 예정(나머지 6회 연구개발 수행)이다.
무선충전 전기버스는 달리면서 실시간 무선 충전이 가능하므로 고가의 충전시설과 긴 대기시간이 필요 없고, 이격거리 20cm 이상에서 100kw(136마력)의 전력을 평균 75% 이상의 효율로 공급받을 수 있어 전기자동차 시대를 앞당길 경제적이고 효율적인 상용화 모델로 평가받고 있다.
특히 비접촉 무선 충전방식이라 감전위험이 없어 사용자의 안전성·편의성을 확보했다. 더불어 무선충전 전기버스가 지나갈 때만 전력이 공급되는 세그먼트 제어기술을 적용해 평상시 자기장 발생을 물론 대기전력 손실 우려까지도 말끔히 해소했다.
국토교통부 박종흠 교통물류실장은 “이번 시범사업이 성공적으로 마무리돼 무선충전 전기버스가 상용화 된다면 우리나라가 전기 자동차 분야의 선도국이 될 것” 이라고 말했다.
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신정아 온케이웨더 기자 
