|
환경부는 내년부터 2024년까지 수도권 미세먼지(PM10) 연간 배출량을 전망치 대비 34% 줄이고, 초미세먼지(PM2.5)는 45% 감축하는 목표를 담은 제2차 수도권 대기환경관리 기본계획을 확정했다.
이번 계획은 ‘맑은 공기로 건강한 100세 시대 구현’을 비전으로 제시했다. 기존 1차 기본계획에서 미세먼지, 질소산화물, 황산화물, 휘발성유기화합물 등 4가지였던 관리대상 오염물질에 초미세먼지와 오존(Ｏ₃)이 추가됐다.
이에 따라 향후 10년간 서울의 미세먼지 농도를 런던 수준인 30㎍/㎥로 낮추고, 초미세먼지 농도는 환경기준(25㎍/㎥)보다 낮은 20㎍/㎥로 유지하는 대기개선 목표를 제시했다.
또 관리 권역도 1차 기본계획에서 빠졌던 포천시, 광주시 등 경기도 7개 시·군이 포함돼 수도권 전역으로 확대됐다.
환경부는 이 목표를 현실화하기 위해 2015년~2024년 동안 4조5000억 원을 들여 친환경차 보급 확대, 배출가스 저감장치 부착 등 사업을 추진할 계획이다.
우선 2024년까지 수도권 등록 자동차 수의 20%인 200만대의 친환경차를 보급한다. 행정·공공기관의 친환경차 의무구매 비율은 30%에서 50%로 확대된다.
지자체와 협조해 오염물질 배출차량이 수도권으로 진입하면 과태료나 벌금을 부과하는 공해차량 운행제한지역(LEZ) 제도도 구체적인 안을 확정해 이르면 2017년부터 대형 화물차, 버스부터 우선 시행한다.
또한 도심혼잡요금 인상 등 다양한 유인책을 통해 자가용 일일평균 주행 거리를 30% 줄이고 오염물질 배출 총량제 대상 사업장을 312개에서 414개로 확대한다.
환경부의 한 관계자는 “2차 수도권 기본계획이 성공적으로 추진되면 2024년의 대기오염도는 40% 정도 개선될 것”이라며 “조기사망자가 1만9958명에서 1만366명으로 감소하는 등 건강 영향이 약 50% 감소돼 연간 약 6조원의 기대효과가 발생할 것”이라고 설명했다.
|
신정아 온케이웨더 기자 
